T4AR2598 25*98*150 мм Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники".

Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точнополированные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также содержат компрессионные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечивать решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, для соответствия вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные подшипники TandemThrust способны воспринимать значительные нагрузки в ограниченном пространстве, обеспечивать надежную опору в осевом направлении и обладать длительным сроком службы при низкой силе трения. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники применяются главным образом в редукторах для одно- и двухшнековых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент, соединяющий опорную шайбу втулки, опорную шайбу корпуса, ролики и клеть с роликами.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (втулочный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника на оси с помощью стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Замковая обойма многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовлена путем наложения муфты на наружную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Она также неразъемна и монтируется и демонтируется целиком.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Не перечисленные рисунки будут предоставлены по запросу нашим институтом.

2. Радиальное направление: можно использовать полнополочные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: опорные детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда смазываться циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий шайбу для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, роликов и сборки клетки.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю посадочную поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтный тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валышный тип: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через посадочную поверхность базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании упорных подшипников, установленных последовательно, необходимо соблюдать следующие правила.

(1) Предварительная нагрузка: сначала на подшипники должна быть приложена нагрузка, составляющая 1% от номинальной динамической нагрузки. Номинальную динамическую нагрузку для каждого типа см. на рис. 1 - 3 ниже. Для типов, не указанных на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2) Радиальное направление: можно использовать полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Исключение люфтов: Поддерживающие детали должны быть обработаны таким образом, чтобы исключить люфты.

(4) Толеранс установки: Для правильного использования упорных подшипников, установленных последовательно, рекомендуется следующий толеранс установки: вал f6 и посадочная поверхность F7.

(5) Смазка: Упорные подшипники, установленные последовательно, должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Установка: При установке или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального поперечного сечения, отличной осевой грузоподъемностью, долгой работой и низкими потерями на трение, они были успешно применены в редукторе для параллельного двухшнекового экструдера в промышленности пластмасс и резины. Рекомендуется использовать тандемные упорные подшипники и в других машинах и оборудовании.

Зажимной фланец изготовлен путем наложения втулки на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому монтаж подшипника в корпусе при использовании удобен.

Применение:

a. Двухшнековый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Глубокое сверление

d. Масляный прес

Свяжитесь с нами, если нужна техническая поддержка!

Обычный тип

Тип с втулкой

Тип с валом